Как получить транспортную карту учащегося в ростове на дону

При этом не сообщается, придётся ли родителям ещё раз платить. Однако можно с почти 100-процентной уверенностью сказать, что платить придётся. Хотя когда выдавали нынешние ТК, никто не предупреждал, что они временные.

Ростовские школьники, получившие временную социальную карту, должны ее поменять

Временные социальные транспортные карты школьников Ростова-на-Дону, которые были получены после 20 апреля 2020 г., нужно будет поменять на карты нового образца. Об этом «Ростовскому Городскому Транспорту» рассказали в ООО «Агентство развитие платежных систем» (АРПС) — компании, которая является оператором безналичной системы в ростовском транспорте. Временные карты при этом будут действовать до конца текущего года – до 31 декабря. Замена карт будет производиться в инфоцентре АРПС по адресу ул. Социалистическая, 37. Режим работы: понедельник-пятница с 8 до 17, суббота – с 9 до 15, воскресенье – выходной. Телефон горячей линии 8 (863) 285-09-00.

Есть и другой путь: школьник или его законный представитель может получить справку из учебного заведения о предоставлении права на льготу, приехать самостоятельно в Инфоцентр АРПС, предъявив ее и документ, удостоверяющий личность, и заполнить заявление. Забрать карту можно будет также по предъявлению документа спустя 15 рабочих дней. При этом оформить карту в Инфоцентре по оплаченной заранее квитанции нельзя.

Транспортные карты и где они обитают: готовимся к подорожанию проезда в Ростове

Шоковую терапию решили применить для развития безнала в общественном транспорте власти Ростова-на-Дону. С 1 августа разница при оплате проезда транспортной картой и наличными будет достигать пяти рублей за одну поездку. Для многих это довольно ощутимо. Поэтому самое время вспомнить, где лежит уже купленная карта и стряхнуть с нее пыль (пополнить), либо же купить новую. Далее о том, где и как это сделать.

Купить транспортную карту ростовчане пока могут в одном-единственном месте. Это офис ООО «Агентство развития платежных систем», организация является оператором системы безнала в общественном транспорте. Офис находится на Социалистической, 37. Это недалеко от пересечения с переулком Островского. Стоит транспортная карта 60 рублей.

В Ростове введён льготный проезд

Отметим, что «Транспортная карта» не связана со льготами, но позволяет пассажирам немного сэкономить: при безналичной оплате проезд будет на 1 рубль дешевле. К примеру, за проезд в автобусе можно заплатить не 17 рублей, а 16 рублей.

С 1 октября в Ростове льготный проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах для школьников и пенсионеров, не имеющих других льгот, возможен только при безналичной оплате социальной картой. Об этом власти Ростова оповестили ростовчан заранее. Директор городского департамента транспорта Алла Лоскутникова уточнила, что все федеральные льготы сохраняются — новшества коснулись только льгот, предоставляемых городской Думой Ростова.

Как получить транспортную карту школьника

• забрать готовую социальную карту учащегося в учебном заведении;
• активировать социальную карту школьника через аккаунт портала мэра Москвы.
• Через МФЦ. Процесс оформления происходит точно также, только забирать карточку нужно в этом же многофункциональном центре.

«В Москве сегодня самая низкая стоимость билетов для студентов и школьников. В рамках индексации тарифов на проезд в 2020 году принято решение оставить цену прежней – 380 рублей в месяц на метро и 250 рублей – на наземном транспорте», — сказал собеседник агентства.

Как получить транспортную карту учащегося в ростове на дону

В случае блокировки карты по электронной почте или по телефону горячей линии для переноса оставшихся средств на новую карту или банковский счет необходимо в течение 7 дней после блокировки обратиться в Инфоцентр с чеком о покупке карты. Неиспользованный остаток карты “Простор” перечисляется на новую карту (в случае ее приобретения) немедленно, на банковский счет пассажира в течение 10 рабочих дней.

• лично в Инфоцентре. При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность, чек о покупке и/или чек о последнем пополнении карты
• по электронной почте support@arps.pro. В теме письма указать “Блокировка транспортной карты”, приложить заявление, скан обеих сторон карты, чека о покупке и/или чек о приобретении карты (бланк строгой отчетности при покупке в РостДонпечать после 15.05.18, в некоторых пунктах продажи “Галереи прессы”)
• по номеру горячей линии 8 (863) 285-09-00 можно заблокировать карты учащегося, социальные карты и карты категории “промо”.

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЙ О ТРАНСПОРТНОЙ ПЛАТЕЖНОЙ СИСТЕМЕ ГОРОДА РОСТОВА-НА-ДОНУ О БЕСКОНТАКТНОЙ МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ ПЛАСТИКОВОЙ КАРТЕ СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА ПЕНСИОНЕРА, СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ПОРЯДКА ФИНАНСИРОВАНИЯ РАСХОДОВ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕВОЗКОЙ ПАССАЖИРОВ ПО СОЦИАЛЬНЫМ КАРТАМ (с изменениями на: )

3. В целях осуществления контроля за расходованием средств бюджета города Центр эмиссии ежемесячно до 3 числа месяца, следующего за отчетным, представляет в ДСЗН информацию об объеме выполненных транспортными предприятиями перевозок по форме, указанной в приложении N 1 к настоящему Порядку.

2. ДСЗН осуществляет финансирование расходов по предоставлению льготного проезда в соответствии с Регламентом «О порядке и условиях обмена информацией между Муниципальным казначейством города Ростова-на-Дону, главными распорядителями, распорядителями, получателями бюджетных средств при кассовом обслуживании исполнения бюджета города Ростова-на-Дону в условиях открытия в Управлении Федерального казначейства по Ростовской области счета бюджета Муниципального казначейства города Ростова-на-Дону и лицевых счетов получателям средств бюджета в отделениях по районам г. Ростова-на-Дону УФК по Ростовской области с применением ППО «СЭД», утвержденным постановлением Мэра города от 04.12.2006 N 1380, по фактически выполненному объему перевозок на основании представленных в ДСЗН отчетов транспортных предприятий. При превышении отчетных данных транспортных предприятий плановых показателей распределение средств между транспортными предприятиями осуществляется пропорционально фактическому объему перевозок в пределах выделенных средств.