Воровство топлива

Что грозит водителю за хищение топлива

Наверняка большинству из автолюбителей как минимум единожды предлагали заправиться на стороне топливом подешевле. Мол, сосед, брат, кум продает недорого, качество хорошее, если надо, то и привезет бесплатно. Соблазнительное предложение, не так ли? Грех отказываться, как говориться. И это притом, что все мы понимаем, откуда топливо у этого кума-брата-свата. Своровал.

Воровство бензина

Первые ростки борьбы с криминальным «сливом» топлива начались в начале 90-х после того как в России появились GPS-приемники. Они позволили контролировать простейшие аферы. Водители уже не могли просто так откачать топливо из бензобака, а потом накрутить счетчик.

Схемы воровства топлива

Например, водитель заливает в бак ТС только 100 л топлива, а чек получает на 300 л. При этом с топливной карты списываются деньги полностью за 300 л. За остальные якобы заправленные 200 л водитель получает от оператора АЗС наличные деньги по «тарифу» до 50 % от розничной отпускной цены топлива.

ООО — ГРУППА КОМПАНИЙ — УСПЕХ

Важным моментом считается качество топлива. Например, если залить в бак «прямогонку» или какой-нибудь суррогат, он приведет к снижению крутящего момента и мощности, а водитель подсознательно будет «давить на газ» (т. е. увеличивать подачу топлива в цилиндры двигателя), чтобы ехать в привычном режиме.

Как воруют топливо

Классическая схема. Она является наименее простой, но малоэффективной для заинтересованных лиц. Слив большого количества топлива из бака в канистры трудоемкий и неприятный метод, который к тому же требует больших затрат времени. Зачастую слитое топливо продается знакомым для заправки личного авто на 1, максимум 2 гривны дешевле рыночной цены или постоянным клиентам, которые по звонку забирают весь слитый объем. Этот метод практически нейтрализован внедрением систем контроля транспорта. Бывают изыски, когда делают дополнительное дно или просверливают отверстие в баке, через которое по трубке постоянно по чуть-чуть сцеживается топливо даже при движении в дополнительно установленную емкость. Такие случае малочисленны, но существуют и говорят уже о полностью запущенном транспортном хозяйстве.

Сайт Сергея Вильянова

«Левые» рейсы. Водитель, успевая по графику выполнить три плановых рейса быстрее, может выполнить четвертый «на сторону». К примеру, вывезти четвертую машину песка не на отсыпку дороги, а на дачный участок за «наличку», или, завершив перевозку груза автопоездом на пару дней раньше, взять попутный обратный груз, сделав небольшой крюк в лишние 1000 км или, работая на маршрутном такси, сделать пару кругорейсов за смену себе «на карман».

Кража солярки и бензина — воровство топлива по-русски

Кроме прямых денежных потерь, можно огрести полный ворох других неприятностей — нарваться на серьезные проблемы при встрече с технической полицией Германии. Вот строки из заключения «Тахограф Сервиса», любезно предоставленные Андреем Ковалевым из «Автотехноимпорта». После водительских художеств «Сервисная пломбировка тахографа нарушена, гайки крепления крышки одометра тахографа сбиты, сорваны шлицы на ручках переключения режимов работы, большая пломбировочная пластина имеет механические повреждения». Вывод специалистов однозначный — повреждения «были связаны с несанкционированным доступом к одометру с целью изменения его показаний». А это уже, по немецким законам, уголовно наказуемое деяние. И автопоезд может быть запросто остановлен до выяснения всех обстоятельств дела. С грузом или без — как повезет.

Хищения ГСМ и борьба с ними

Повлиять на «сложность реализации» объекта хищения очень трудно, конечно, косвенно, на стоимость реализации объекта хищения влияет его брендирование. Например окраска топлива или применение на таре уникальных этикеток с пометкой «не для продажи». Брендирование затрудняет сбыт в виду низкого спроса на не предназначенный для продажи, а значит заведомо краденный, уникальный товар. Но в случае с ГСМ это не срабатывает. ГСМ, в подавляющем количестве случаев, крадут из расчёта на внутренне использование а на это брендирование ни в коей мере не влияет.

Как предотвратить хищение топлива

• В системе мониторинга задаются плановые маршруты движения транспортных средств. Система может высылаеть уведомление на телефон, если произошло отклонение от маршрута, зафиксировать факт отклонения в истории объекта и вывести это в соответствующем отчете.

Какая статья за кражу топлива

Злоумышленникам будет намного сложнее добраться до содержимого бензобака автомобиля, если на его крышке окажется замок, открывающийся ключом, либо при помощи кодового механизма. Спиливание крышки бака значительно усложнит процесс кражи бензина, поэтому шансы на его сохранность значительно возрастут.

Какие бывают махинации с топливом

До сих пор еще многие предприятия используют в работе заправочные талоны. Предъявителю такого талона на АЗС просто заливается в бак указанное в талоне количество литров топлива. Подобные талоны легко продать по сниженной цене, а топливо списать как израсходованное.

Как предотвратить воровство топлива

Данную схему водители также любят практиковать довольно часто. Работает это очень легко. Водитель получает подотчетные деньги, предназначенные на покупку топлива. Находясь на трассе, в специальных местах, он имеет возможность приобрести нелегальные чеки. Эти же чеки водитель и предоставляет с отчетом в бухгалтерию предприятия, как фактическую заправку, несуществующую на самом деле. Главным критерием, который, по мнению водителя, маскирует эту махинацию, являются постоянные жалобы на постоянный перегруз, нормы расхода топлива плохие дороги, встречный ветер, пробки и мн. др.

Воровство топлива

В наше время такой метод воровства топлива почти локализован, с помощью системы контроля транспорта, она состоит из счетчиков, установленных на баке и бензовозе. Данные с них должны быть одинаковыми. Если в них есть какие-то отклонения в количестве топлива, то прибор указывает на ошибку. Система имеет пункт распознания водителя, поэтому легко можно установить воровство топлива.

Воровство топлива (1 — фото)

Сотрудники научных учреждений часто проводят исследовательские работы, выявляя методы, при которых проходит воровство топлива. Они предлагают установить на предприятиях специальные системы, полностью учитывающие бензин, в зависимости от погодных условий и нагрузки.

Автомобильное топливо – лакомый кусок

Когда о подобном способе стало известно, пришлось придумывать специальные устройства, которые фиксировали не уровень топлива, а время работы двигателя. Соответственно сравнив время, когда мотор был включен, и реальный объем проделанной работы, владельцы спецтехники смогли пресекать хищения горючего.