Дорожный налог челябинск

Дорожный налог челябинск

Пенсионеры и многодетные семьи, имеющие трех и более детей в возрасте до восемнадцати лет, в собственности которых находятся автомобили легковые с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно, мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя до 36 лошадиных сил (до 26,47 кВт) включительно уплачивают налог по ставке 1 руб./л.с.

организации, осуществляющие строительство, реконструкцию, ремонт и содержание областных автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог населенных пунктов Челябинской области и искусственных сооружений на них, если удельный вес доходов от осуществления этой деятельности составляет 70 и более процентов

Транспортный налог в Челябинской области в 2020-2020 г

Авансовые платежи по налогу по итогам отчетных периодов уплачиваются не позднее последнего числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом. Окончательная уплата транспортного налога организациями должна производиться не позднее 1 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом.

От уплаты налога в отношении одного транспортного средства с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно по выбору налогоплательщика (кроме снегоходов, мотосаней, катеров, моторных лодок и других водных транспортных средств, яхт и других парусно-моторных судов, гидроциклов, самолетов, вертолетов и иных воздушных судов, имеющих двигатели) освобождены:

Транспортный налог в Челябинске

Водители Челябинской области так же, как и владельцы зарегистрированного в установленном порядке транспорта из других областей России, обязаны ежегодно оплачивать транспортный налог. Он начисляется по привычной схеме, а его величина зависит от мощности двигателя транспортного средства.

Рассчитать сумму налога достаточно просто — для этого можно воспользоваться налоговым калькулятором, который имеется на многих известных сайтах, посвященных транспортной тематике. Если же доступа в Интернета нет, то можно рассчитать по простой схеме: умножьте реальное количество лошадиных сил на подходящую для вашего типа ТС налоговую ставку.

Транспортный налог 2014

В Калькуляторах транспортного налога заложены базовые ставки налога, а также право региональных властей увеличивать ставки до 10 кратного размера, устанавливать льготы для определённой категории граждан. Поэтому, внося данные в калькулятор транспортного налога, необходимо учитывать региональные ставки налога вашего субъекта РФ.

Механизм расчета довольно прост – умножение количества лошадиных сил, прописанных в технической документации автомобиля (или другого транспортного средства) на налоговую ставку, утвержденную для данного региона. Счет для оплаты налога приходит на почтовый адрес автовладельца и ему остается только перечислить сумму по указанным в квитанции реквизитам.

Транспортный налог в Челябинске вырастет

Увеличение суммы налога будет поэтапным. С 2009 года налог на легковые автомобили мощностью до 100 лошадиных сил (их в регионе 70% от общего количества машин) увеличится на 34%, с 2010 – на 7%, с 2011 – еще на 6,8%. Для легковых автомобилей мощностью от 100 до 150 лошадиных сил налог будет расти на 26% каждый год в течение трех ближайших лет. На легковые автомобили свыше 150 лошадиных сил, а также на элитный транспорт (яхты, катера самолеты и прочее) размер налога решено довести до максимального уровня, предусмотренного федеральным налоговым законодательством.

Не смогли не откликнуться на изменение налоговой политики по отношению к автомобильному сообществу активисты МООА «Свобода Выбора». «По оценке нашей организации, власти в очередной раз перегнули налоговую палку, — говорит Алексей Бруй, председатель МООА «Свобода Выбора» , — повышение этого налога может вылиться в весьма неприятную историю для Минфина: в стремлении преодолеть налоговую нагрузку коммерческие организации могут значительно поднять цены на свою продукцию. «Свобода Выбора» еще не полностью изучила суть новых налоговых ставок, предлагаемых правительством. Но в ближайшее время нам предстоит разобраться в этом подробно и предложить Минфину разумный налоговый компромисс. Особенное недовольство в перспективе вызовет повышение налоговых ставок для транспортных средств мощностью более 150 лошадиных сил. Конечно, их процент от общего числа автомобилей невелик. Но, доводя размер налога для них до максимального уровня, предусмотренного федеральным налоговым законодательством, Минфин ставит их в одну категорию с элитным транспортом. Точно подсчитать же количество «лошадей» под капотом довольно трудно. Мощность, прописанная в паспорте транспортного средства, не всегда в точности соответствует действительности: из двухлитрового двигателя можно «выжать» и сто, и двести «лошадей». Правительству стоило прислушаться к мнению народа и более деликатно подойти к изменению налоговых ставок».

Как получить налоговые льготы пенсионерам

1. Учреждения образования, культуры и искусства, физической культуры и спорта, финансируемые за счет средств областного бюджета и (или) бюджета города Челябинска, а также учреждения здравоохранения, социального обслуживания и социального обеспечения, финансируемые за счет средств областного бюджета и (или) бюджета города Челябинска, и средств государственных внебюджетных фондов — в отношении земельных участков, предоставленных для оказания услуг в области образования, культуры и искусства, физической культуры и спорта, а также здравоохранения, социального обслуживания и обеспечения.
2. Организации — в отношении земельных участков, предоставленных для оздоровления и отдыха детей.
3. Организации — в отношении земельных участков, предоставленных им под гражданские и военные захоронения (земли кладбищ).
4. Органы государственной власти и управления Челябинской области, органы местного самоуправления города Челябинска, а также учреждения, не указанные в пункте 1 настоящего приложения, финансируемые в полном объеме из средств областного бюджета и (или) бюджета города Челябинска.
5. Органы внутренних дел, полностью или частично финансируемые из средств областного бюджета и (или) бюджета города — в отношении земельных участков, предоставленных для непосредственного выполнения возложенных на них функций, за исключением земельных участков, оформленных в собственность Российской Федерации.
6. Органы, подразделения и организации пожарной охраны, за исключением финансируемых из федерального бюджета, — в отношении земельных участков, предоставленных для непосредственного выполнения возложенных на них функций.
7. Физические лица (граждане), а также садоводческие и огороднические объединения граждан — в отношении земельных участков, предоставленных им для ведения садоводства или огородничества, включая земли общего пользования.
8. Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, полные кавалеры ордена Славы и «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР».
9. Инвалиды, имеющие III степень ограничения способности к трудовой деятельности, а также лица, имеющие I и II группу инвалидности, установленную до 1 января 2004 года без вынесения заключения о степени ограничения способности к трудовой деятельности.
10. Инвалиды с детства.
11. Ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, ветераны и инвалиды боевых действий, родители и вдовы (вдовцы) военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов, погибших при исполнении служебных обязанностей в районах боевых действий и вооруженных конфликтов.
12. Физические лица, имеющие право на получение социальной поддержки в соответствии с Законом Российской Федерации «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС» (в редакции Закона РФ от 18 июня 1992 года N 3061-1), в соответствии с Федеральным законом от 26 ноября 1998 года N 175-ФЗ «О социальной защите граждан Российской Федерации, подвергшихся воздействию радиации впоследствии аварии в 1957 году на производственном объединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча» и в соответствии с Федеральным законом от 10 января 2002 года N 2-ФЗ «О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне».
13. Физические лица, принимавшие в составе подразделений особого риска непосредственное участие в испытаниях ядерного оружия и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах.
14. Физические лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний, учений и иных работ, связанных с любыми видами ядерных установок, включая ядерное оружие и космическую технику.

Например: Одному из двух членов семьи в мае 2008 г. назначена пенсия по возрасту. Годовая сумма налога за квартиру, в которой проживают оба собственника, составляет 350 руб. При условии, что доли собственников равны, сумма налога на имущество подлежащая уплате пенсионером, составит 58 руб.33коп.
(175 руб. : 12 мес. х 4 мес. =58 руб.33коп.)
Налог на имущество физических лиц уплачивается равными долями в два срока — не позднее 15 сентября и 15 ноября.

Дорожный налог

Дорожный налог — Ранее так назывались налоги, поступающие в дорожные фонды и установленные законом Российской Федерации от 18 октября 1991 года № 1759 1 О дорожных фондах в Российской Федерации . К таким налогам относились налог на пользователей автомобильных… … Словарь: бухгалтерский учет, налоги, хозяйственное право

НАЛОГ НА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ — целевой налог, плательщиками которого являются предприятия, объединения, учреждения и организации независимо от формы собственности, для которых устанавливается ставка налога в размере 0,4% от объема производства продукции, выполняемых работ и… … Большой экономический словарь

Дорожный налог

Мера, о которой мы писали в середине прошлого месяца, стала реальностью куда скорее, чем предполагалось. В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 6 апреля 2011 г. N 68-ФЗ, с 1 января 2013 г. грузовики, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, смогут передвигаться по федеральным автодорогам общего пользования при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого ими магистралям. Согласно ранее принятыми документам, плата за проезд грузовиков массой свыше 12 тонн по российским дорогам федерального значения будет составлять 3,5 руб. за 1 км. Собирать плату с тяжелых фур за пользование российскими трассами планируется при помощи системы, которая будет использовать расчеты на основании данных, переданных бортовыми устройствами, работающими в системе ГЛОНАСС.

Однако, по мнению ряда руководителей транспортных компаний, не очевидно, что налог с тяжелых грузовиков позволит серьезно улучшить качество дорожного покрытия. Высказываются мнения, что целесообразнее было бы начать с улучшения системы дорожного строительства и кардинального снижения в ней коррупционной составляющей. В противном случае, с учетом характера нынешнего дорожного строительства и реконструкции, те средства, которые будут собраны с тяжелых грузовиков, могут оказаться потраченными впустую. Ударит новый сбор и по карману рядовых граждан, поскольку будет включен транспортными компаниями в сумму издержек и добавлен в цену многих потребительских товаров.

Бентли — льгот не имеет

— Мы учитывали нахождение в собственности пенсионеров автомобилей стоимостью в несколько миллионов рублей, таких как «Порше Кайен», корреляцию между стоимостью автомобиля и его мощностью, а также повышенную нагрузку на окружающую среду от использования автомобилей с мощным мотором, — рассказал на слушании дела Александр Грязев, который в конце октября представил КС позицию Заксобрания и губернатора Челябинской области.

Пенсионерка Надежда Андреева оспорила нововведение сначала в областном, а затем в Уставном суде региона. И последняя инстанция встала на ее сторону. По его мнению, региональный законодатель отказался от ранее принятых на себя обязательств по обеспечению социальной поддержки населения. При этом согласно областному закону об Уставном суде его решение окончательно и обжалованию не подлежит. Единственный выход — обратиться в Конституционный суд РФ.

Глава 28 — Транспортный налог

Одной из основных статей расхода любого водителя является транспортный налог. Каждый год владельцу автомобиля приходит почтовое сообщение из органов налоговой инспекции. Из-за того, что система регистрации автомобилей несовершенна, совершаются ошибки, приводящие к значительной переплате транспортного налога.

Выплате налога подвергается лицо, являющееся официальным владельцем транспортного средства – человек, который указан в свидетельстве о регистрации, а также последний (может быть и один) в паспорте транспортного средства. Для физических лиц налоговая инспекция один раз в год посылает квитанцию, содержащую информацию о сумме и сроке оплаты, а для юридических лиц надлежит самостоятельно вести расчет налога.