Гаи на дорогах развод

5 популярных «разводов», к которым прибегают российские сотрудники ГИБДД

Паспорт нужен для того, чтобы можно было убедиться: этот прибор не используется как пособие для обучения, образец и т. п. Перед разборками, водителю желательно подготовиться, собрав информацию о данном типе радара: каким образом он должен использоваться, следует ли его закреплять при измерениях, каким должно быть расстояние до объекта и пр.

SergeyMano › Блог › ОСНОВНЫЕ РАЗВОДЫ ГИБДД

Когда придраться уж совсем не к чему, может быть пущен в ход последний довод: «Вы не пристегнуты ремнем безопасности». На это есть резонный ответ: «Ремнем безопасности необходимо пользоваться при движении, а моя машина стоит. Я отстегнулся только что, пока Вы шли ко мне, и сделал это для того, чтобы достать документы. В остановившейся машине и водитель, и пассажир не обязаны быть пристегнуты». На задних сидениях автомобиля ремни частенько прячут под сидение. Не стоит этого делать, ибо оспорить пристегивание ремнем, спрятанным под сиденье, невозможно. Что касается детских кресел и иных средств, чтобы выполнить правила не обязательно покупать детское кресло, достаточно подложить ребенку под попу пуховую подушку, и ремень будет проходить не по шее а по груди ребенка.

Гаи на дорогах развод

Сажусь в машину, где мне предъявляют обгон в зоне действия знака "Обгон запрещён", на что я возражаю, что, мол, такого манёвра не совершал и водитель транспортного средства, обгон которого мне приписывается, принял вправо и снизил скорость для поворота направо. Поэтому на фотографиях я и запечатлён сначала за, а затем впереди другого автомобиля. И ширина дороги в этом месте позволяет двигаться в два ряда. Мне сказали следующее: "Придёшь в суд и там всё и расскажешь". Я тогда не знал, чем это может грозить. Дальше ещё веселей.

Monster-818 › Blog › ГАИшники придумали новый вид подставы на дорогах

Суть данного развода такова: вы едете по дороге, ничего не нарушая, и вдруг вас останавливается сотрудник ГАИ, что уже не совсем по человечески, так как на подобные действия у гаишника должны быть основания. Ну ладно, опустим эти формальности, думаете вы и начинаете искать все документы, которые требует предъявить полицейский. Нашли весь список, и передаете всю пачку ему в руки! Вот тут-то и попадаются все водители, отдавая совершенно все документы одним разом!

3 способа «развода» водителей гаишниками на алкогольное опьянение

Итак, вас остановили. Инспектор представился, попросил вас предъявить документы. Документы проверены, все в порядке, но вас неожиданно спрашивают: «хорошо ли вы себя чувствуете, что-то у вас глаза красные и нездоровый цвет лица?». В первую секунду может показаться, что сотрудник полиции заботиться о вашем здоровье? Но это не так. Инспектор намекает, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения и предлагает дыхнуть в сомнительный прибор, напоминающий алкотестер. При таком развитии событий, вы можете спокойно отказаться дышать в псевдоалкотестер, сославшись на Регламент 130 Приказ МВД № 185 от 2 марта 2009 года, который обязывает проводить измерения в присутствии двух понятых и использовать сертифицированные алкотестеры с печатающим устройством. Такая юридическая подкованность действует безотказно. Вас отпускают, пожелав «Счастливого пути». Но бывают ситуации посложнее, и алкотестер сертифицирован, есть понятые – все готово для тестирования. Инспектор достает упаковку с одноразовым пластиковым мундштуком и предлагает вам открыть ее и вставить мундштук в прибор. Весь фокус в том, что заранее в упаковку была введена капля спирта. Это можно сделать шприцем с тонкой иглой – теперь мундштук «заряжен». Вы спокойно дуете, так как ничего не употребляли, но прибор показывает наличие алкоголя. Способ борьбы с таким «разводом» — для начала постарайтесь понюхать мундштук и предложить это сделать понятым, запах спирта вы сразу почувствуете. Попросите для использования другой мундштук, скорее всего вы его получите.

Roadgid официальный сайт

Этот развод ГИБДД – «классика жанра». Инспекторы пускают по двухполосной дороге со сплошной разметкой «тихоход» — трактор или грузовик – который «тащится» со скоростью в 20 – 30 км / ч, собирая за собой длинный «хвост» из автомобилей. Инспекторы ждут, когда самый нетерпеливый из автомобилистов вырулит на «встречку» через сплошную, и ловят нарушителя закона. Над водителем оказывается занесённым «дамоклов меч» в виде статьи, предполагающей лишение прав. Естественно, в такой ситуации автомобилисту приходится идти на компромисс с сотрудниками ГИБДД и давать им взятку – ведь нарушение фактически было. Инспекторы, не получив желаемого, не отстанут – им же ещё нужно заплатить водителю «улитки», который, разумеется, «в доле».

Как гаишники разводят российских водителей

Итак, прежде всего, не Вы должны доказывать свою невиновность, а они — Вашу вину! Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ваша скорость, и именно в приписываемое время, ловить ИДПС тут нечего. Статья 26.8. КоаП Показания специальных технических средств: 1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Можете попросить у доблестных сотрудников ГИБДД акт поверки данного измерительного прибора. Вам либо будет отказано в требовании, либо этот документ «окажется» лишь в дежурной части. Если дело дойдет до суда, то также нужно требовать от ГАИ документы, что данный прибор является измерительным прибором, причем подтвердить это следует как паспортом именно на этот прибор завода-изготовителя, так и соответствующим сертификатом на данный тип изделий. Паспорт позволит, в частности, убедиться, что данный прибор изначально не является учебным пособием или выставочным образцом. При пользовании радаром необходимо четко следовать инструкции завода-изготовителя. Важно закреплен радар или нет, расстояние до объекта, удалялся-приближался и т.д. Так же на каждое измерение есть допуск, минимально – 1 км/ч. Поэтому перед разборками в ГАИ нужно внимательно изучить инструкцию именно на этот тип радара. Ищите в Интернете.

Пять самых подлых и распространенных разводов от ГИБДД

Вторая «подстава» связана с местными особенностями дорожной сети и недостатками обустройства остановок наземного транспорта. Если на двухполосной дороге или улице есть остановка автобуса или троллейбуса без остановочного кармана — вполне вероятно, что недалеко от нее пасется экипаж ДПС. Его любимые «клиенты» — водители, вынужденные объезжать по встречной полосе высаживающий пассажиров автобус. Их, разумеется, «разводят» на тему выезда через сплошную осевую на встречную полосу. Совершенно беспроигрышная полицейская «засада»: если взятку и не «срубишь», так протокол оформишь обязательно — начальство порадуешь.

ДПС Разводы на Дорогах России, Беспредел на дорогах ГИБДД

Экипаж машины ДПС, как правило, состоит из 2 человек. Приехав на место «охоты», экипаж разворачивает свой автомобиль так, чтобы он занимал всю полосу движения. Затем, первый инспектор встает перед машиной, а второй метрах в 50 за ней. Первый инспектор жезлом указывает проезжающим машинам объезжать препятствие по встречной полосе, что те и законопослушно исполняют, не подозревая о коварстве второго инспектора, который ждет их далее и оформляет выезд на полосу встречного движения как нарушение ст.12.15 ч.4 КоАП РФ.

Разводы» гаишников

Как правило, такие подставы проводят с дорогими машинами на крупных магистралях или на стационарных постах. Самое главное — не теряться (если вы действительно не употребляли спиртное). Если автолюбитель активно интересуется документом о поверке, а гаишник работает с липовым прибором, то такого водителя лучше отпустить, ведь лишние проблемы, согласитесь, никому не нужны.

Тема: Как «разводят» водителей инспекторы ГИБДД

Об этом на пресс-конференции заявил начальник управления защиты конституционных прав граждан Генпрокуратуры Украины Алексей Денисюк, передает корреспондент РБК-Украина. По его словам, по закону автоматически фиксировать превышения скорости могут приборы кино-, видео-, фотофиксации, которые работают в автоматическом режиме. Однако согласно выводу государственной экспертизы, проведенной "Укрметртестстандартом", прибор "Визир" не принадлежит к такой категории изделий. Поэтому он может использоваться сотрудниками ГАИ только в ручном режиме.

Самые распространенные уловки ГИБДД для развода водителей

Один из самых простых способов развести водителя в дороге – поймать его во время разговора по мобильному телефону. В Москве и Санкт-Петербурге этот вид нарушения ПДД автоинспекторы, как правило, не замечают. Столичные водители теряют бдительность и, оказавшись за пределами родного субъекта, становятся жертвой… честного и принципиального сотрудника ГИБДД. И ведь не придерешься!

Дпс развод на дорогах

Инспектор ДПС является таким же участником дорожного движения, как и водитель. Поэтому у него есть не только права, но и обязанности инспектора ДПС. которые он должен соблюдать. Более того, если он не выполняет всех требований закона и ведет себя ненадлежащим образом, вы вправе подать жалобу на его действия (бездействие).

Гаи на дорогах развод

Чаще всего бывает так, что водителя останавливает инспектор, просит предъявить документы, сообщает о нарушении, руководствуясь статьей такой-то. Далее вам озвучивается сумма штрафа, после чего инспектор незамедлительно спрашивает: что будем делать? Конечно, вы растерялись и решили не накалять ситуацию и оплатить штраф.

Как «гаишники» «разводят» водителей

Пункт 4.5 ПДД: «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…». п.14.1 говорит об обязанности водителей «уступить дорогу пешеходам». Что значит «уступить дорогу» говорит п.1.2 ПДД — «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». Поэтому даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать. Попросите инспектора пригласить пешехода, и спросите его, был для него переход безопасен или нет, объяснив ему, что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него. Воспрепятствовать инспектор вам не может т.к., он сам обязан обо всем предупредить пешехода согласно ст.51 Конституции. После этого пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.